1 月 16 日消息，特斯拉的首席设计师 Franz von Holzhausen 在最近的一次采访中称，特斯拉 Cybertruck 卡车量产版可能会使用 Yoke 方向盘，替传统的圆形方向盘。
Cybertruck 已经研发了几年，在新款特斯拉 Model S 和 Model X 引入 Yoke 方向盘后，最近 Cybertruck 的原型车也被发现使用了这种方向盘。
虽然特斯拉最近决定向 Model S 和 Model X 的用户提供传统的方向盘改装服务，但 Cybertruck 可能会采用 Yoke 方向盘。
Franz von Holzhausen 在接受采访时称，Cybertruck 的设计已经“基本完成”，该公司正倾向于为这辆车配备 Yoke 方向盘。
Franz von Holzhausen 称：“我认为 Yoke 方向盘很有意义，它与自动驾驶相结合，是一种很好的驾驶体验。它使整个用户体验和内部驾驶舱更加简单和干净。所以，我们也考虑在 Cybertruck 中使用这种方向盘。”
然而，Franz von Holzhausen 也表示，目前还没有做出最终决定。
特斯拉的 Yoke 方向盘在新的 Model S 和 Model X 的车主中褒贬不一，甚至曾受到 NHTSA 的审查。一些对 Yoke 方向盘不满意的 Model S 和 Model X 车主，自己动手改装了传统方向盘。现在这已经没有必要了，因为特斯拉官方已经提供了一个传统方向盘的改装服务。
或许特斯拉会为 Cybertruck 提供两种方向盘，用户可在下单时根据自己的喜好做出选择。
了解到，特斯拉 Cybertruck 将在 2023 年中期开始初始生产，预计在今年年底前开始批量生产。
本文转载自IT之家，本文观点不代表吉开立场。
