华为
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问界 新M7 45 天大定破 70000台,交付延迟至高补贴 1 万元
10 月 28 日消息,问界 M7 车型上市 45 天大定破 70000 台,10 月下定可享至高价值 3 万元的权益,包括 3000 元现金优惠、1.2 万元外观和内饰颜色选配金…
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赛力斯与华为的合作 是一场共赢的“双向奔赴“
华为方面也亟需通过汽车来扭转消费者业务,赛力斯拥有20多年的整车制造经验,并拥有智能制造强大实力,这都是华为非常看重的部分。得益于双方都以开放的心态进行合作,赛力斯成为了目前华为在汽车行业的合作企业中落地最快、参与度最高、获得声誉最好的企业
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AITO问界M7实车曝光,张兴海川西试驾之旅见真身
日前,由华为和赛力斯联合打造的AITO品牌第二款车型问界M7正式在工信部进行了申报,不过“证件照”曝光后,引起了不少网友的吐槽,毕竟从申报照片来看,其整体的设计确实非常平淡。当然,…
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华为公布“星闪技术”,重新定义车载无线短距通信
12月21日上午9点,“2021华为智能汽车解决方案生态论坛”举办。 期间,华为公布了“星闪技术”,重新定义车载无线短距通信,与传统汽车相比,车辆的线束繁多复杂,使得车辆的线路复杂…
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华为徐直军采访实录:对被移出实体清单不抱幻想,提升软件能力
预计2021年会有40+主流品牌、1亿台设备成为HarmonyOS体验的新入口
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智能汽车进入山寨机时代,千车大战正在上演
文 | 柳华芳 百度宣布入局造车,股票大涨;小米确定造车,股票大涨…..接下来,不知道还有多少互联网科技名企会直接杀入造车江湖。 躲在美国的贾跃亭,终于可能回国了,法拉…
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徐直军再次阐述:华为不造车,如何帮助车企“造好车”
共建生态,智赢未来。在华为举办的智能汽车解决方案生态论坛上,华为轮值董事长徐直军、华为智能汽车解决方案BU总裁王军、副总裁何利扬与30多位记者进行交流。以下是问答全文—— 编辑搜图…
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华为成立智能汽车解决方案BU,不造车,聚焦ICT技术
华为智能汽车解决方案BU部门定位,是作为智能汽车领域的端到端业务责任主体,提供智能汽车的ICT部件和解决方案,帮助企业造好车
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狼来了!特斯拉上海工厂开工,谁是国产电动车中的华为?
传统高端汽车还是处于BBA统治下,电动汽车是弯道超车的机会,也将面对高端市场的争夺,只是我们正在寻找国产电动车中的华为